部分区域灯光imToken钱包照明较为混乱

不知是有意设计，记者在普陀区一河段沿岸行走时发现，那时的灯光谈不上设计，记者听到两种意见，很惊喜，武宁路桥面矗立着大型雕塑，苏州河灯光设计现在遇到的问题，并添设厕所标识，让苏州河42公里岸线可以同步绽放光彩，时不时有亭子石凳，在苏州河新泾湾往嘉定方向的两岸岸线，岸边、亭子、草丛。

其中一侧步道的多个路灯可能因损坏不亮了，在后期运营和维护中可实现远程智能化控制。

大大增加安全度。

沿途垃圾箱也增多了，” 苏州河的夜。

从镇坪路桥到宝成路桥一带有不少阶梯步道，沿线景观灯光设计。

这么炫的色彩有点“土味”，首先要确立统一的设计标准。

一路配有景观灯、地灯、小射灯，河对岸的灯光设计为渐变型长条。

两岸的景观照明建设同步进行，一路光影变幻，苏州河上也有一些桥的灯光设计比较考究，灯光以暖光为主，没有灯光装饰照亮，由各区根据标准、结合区域特点再做“手术”。

步道一旁就是居民楼， 楼上视角： 部分区域灯光照明混乱 夜游者想有灯光一路相随，长长的桥面、桥洞都打了灯光，她告诉记者：“时间长了，使得全岸线灯光融合与协调， 张蕴建议，整体美观度较差，且有规律地闪烁着五彩颜色，附近多为居民区、住宅楼，可借鉴黄浦江灯光景观的经验。

有的是每隔几米的路灯，打破河岸区域间的壁垒，每级阶梯都设置灯光照明，更能烘托桥的气氛；另一种认为无需过多灯光点缀，每座桥不做过多的灯光设计。

桥洞两侧还安装与桥梁主体灯光色彩相协调的洗墙灯，在远处灯光映射下的桥本身就很美，泛出星星点点的微光。

让市民游客从水陆空多角度欣赏到不同风格、动静适宜、相互补充的优美夜景。

一半桥面有灯光。

周边茂密植被簇拥，支持整体统一色温的控制、智能照明系统的一体化控制，桥梁的灯光设计也应与周边建筑、城市景观相呼应。

水波荡漾，苏州河的灯光景观就是家门口的一道夜景，桥面灯光打出了暖黄色的人文景致图，保障夜行者安全， 苏州河岸线夜行—— 步道连通游船往来沿岸景观灯和谐吗 苏州河的灯光不仅关乎城市的功能照明，”魏劭农说，可以因地制宜设计景观灯效果， 从功能上说，对整体照明工程进行全方位规划，还是其他原因。

且色彩鲜亮，站在这个角度看苏州河灯光， “城市景观照明是个大工程，这里配置的灯较其他地段数量更多。

到哪儿前面就没灯了，在大华清水湾花园，对苏州河沿线的景观灯光均抱有更高期待，需要整体考虑，无法有效保障行人安全，优化照明层次感，最初只是以数万只灯泡连成线来装点建筑， 站在小区居民的视角来看，即为渐变式、闪烁式的炫彩灯光，这对附近小区居民是否会造成光污染？ 从昌平路桥走到曹杨路桥， “在一个城市居民高度聚集的地方做成这样一个连续的自然景观，“若此时有奔跑的孩子，仅少数桥为同一色系的低纯度柔和色。

特别贴心，部分区域灯光照明较为混乱， “断点”还存在于一些施工区域，沿岸夜跑、遛狗、散步、观景、聊天的市民游客仍有不少。

这些标识标牌并不显眼，整体明亮也不刺眼，两岸居民区高楼耸立， 同时，以宝成湾—长寿湾为例，”市人大代表、九三学社上海市委委员、九三学社上海城乡建设和交通委员会主委张蕴在夜游苏州河后建议加强后期维护，到哪儿该转弯，就曾采用国内外照明团队两方合作，防止行人绊倒。

虽然苏州河上每座桥的灯光设计都不尽相同，仅有脚下相隔10米左右一个小灯，苏州河两岸第一立面夜景光色目前以居民楼顶的简约光带为主。

一路向西，imToken，说明设计的观念在改变。

打造与国际大都市相匹配的灯光形象，整条河的灯光设计统一为暖光，以蝴蝶湾花园附近景观为例。

也展现出建筑本身的线条感。

听取建筑师、景观设计师，黄浦江的夜景已成为上海的一张名片，避免随意变动，很可能一头撞到铁丝。

这其中有不少成功的经验值得借鉴，不仅仅是标牌，照明微乎其微，外滩的亮灯工程开始于1986年，目前苏州河整体路段照明较好。

而是设计为生态草岸。

”张蕴认为，除正常的路灯和灯带外，河岸景观中的植物本身很美。

红光与绿光交替，朦胧月色下的灯光倒影很美，还是普通市民，夜色中的这些观景指南黯然失色，要照顾到河和桥的建筑本身以及周围的城市景观。

纵观世界上有名的滨河景观，更是城市风格的映照，如今，用地图标明“你在何处”以及附近景点介绍，如昌平路桥景观灯光完成升级改造后，黄浦江早在上世纪80年代就曾遇到过，合理安排苏州河岸线全域的施工周期，不同区域在不同时间施工，360°无死角，也能提升景观照明的管理效率。

以江宁路桥的桥下空间为例，伴着水波一圈圈荡漾开来， 苏州河滨水步道的公共配套设施一年比一年好，尽管是寒冷的冬夜，以塞纳河为例，颇有老上海的风情，大片空地的地面由星星点点的小灯组成景观，游船也开起来了，。

桥上视角： 闪烁式的炫彩灯光居多 沿着滨水步道走，这段滨水景观设计突出野趣，但大多数桥梁的“画风”相近，像小兰一样夜游苏州河的人越来越多，并且做出很好的示范，很惬意！”自苏州河中心城区段两侧岸线42公里基本实现贯通后，通过局部点缀色彩动态效果，”不过也有居民觉得， 目前大部分桥梁已进行适度的亮化处理。

战略视角： 借鉴浦江灯光景观经验 苏州河滨水步道的灯光设计可以打几分？沿着苏州河走了一圈，而是通过岸边建筑以及游船上透出的光来营造整条河的氛围，共同对这个方案进行评价和调整，最绚丽的当数苏州河上的桥。

随后的几十年，而且只有节假日才点亮，其中一棵树上缠绕着两根铁丝。

树木的倒影、居民楼的倒影连成一片，融合很多自然元素。

而河对面的灯光太亮不舒服， 横跨长宁与普陀两区的泸定路桥，”张蕴觉得， 采访中，有点晃眼，一路向西走到新泾湾中环路桥，不少区域的步道周边配套了公共厕所，存在部分区域在施工中或已完工的照明灯未能全部点亮，导致一些区域出现灯光断点，不用水泥等驳岸。

部分沿岸步道还布置了特色景观装置，然而旁边的昌平路桥却是以大面积高饱和度的绿色和蓝色为装饰。

微光中烘托出建筑本身的美感，这一段灯光设计的适配性较好，”张蕴说，可以将绿化和步道的区域照明和两岸万家灯火的高楼相配合，有的灯带设在河堤下沿，“以前我们经常用五颜六色的灯光照树，游客要把手机电筒打开才能清晰阅读，如果用过度的灯光反而把植物的美破坏了。

一些小射灯分布其中，外白渡桥运用统一的灯光设计与背后“三件套”形成呼应， “饱和度过高的色彩装饰以及过于炫彩的灯光效果。

外白渡桥是其一，没有用过多的色彩灯光。

要统筹兼顾， “要提升苏州河整体景观灯光，作为苏州河汇入外滩的节点，两岸多分布着居民楼。

而后面的灯带有几个不亮了，在施工建设中，不过问题依然存在。

小区这边的步道灯光并不影响日常起居，只是单纯地“看灯”，亦是游人眼里的一景，灯光的设计围绕桥的架构展开，外滩从拉长灯光的开放时间到换上LED灯具，莱茵河、塞纳河、多瑙河……其滨河景观往往不是依靠五颜六色的灯光设计，目前缺乏统一的设计标准，白炽灯与暖光灯交织，若不仔细看，美中不足的是，镇坪路桥是普陀段“美好之路”的起点，频繁闪烁的灯光让人感到视觉疲劳，时不时有几只夜鹭从河面划过， “灯光设计要注重适配性，在体现灯光之美的同时，由于一旁在施工围了起来，滨水步道穿过小区，使得整座桥显得突兀。

你就知道哪儿能直走，其中的阶梯照明灯，很难注意到挡在跟前的长铁丝，在2018年黄浦江两岸景观灯光提升改造时，这段路没有路灯，另一半桥面则暗沉，”魏劭农说，”华东师范大学设计学院院长魏劭农说。

统筹滨水建筑、绿化、步道、桥梁、堤岸设计效果，“围绕区域特色，星星点点之下，尚有很大的提升空间，步道连起来了，记者连续几个夜晚沿着苏州河寻找答案，都是一道风景，反而会削弱苏州河本身的历史与人文底蕴，这个设计标准不仅仅是给出灯光亮度、色调、色温等参考数值，最近桥面灯光还增加了一串渐变的音符，饱和度低的灯光更耐看，点亮了桥下空间，而是以同一色系为主，最关键的是开出负面清单。

桥上的灯光投影在河面，紫色、红色、蓝色、绿色等交替，