杂多县依托得天独厚的生态imToken官网旅游资源和独一无二的地理区位优势

杂多县也迈上了加快发展的新征程， 国道345线是国家公路网规划中新增的一条东西方向主干国道，青藏中线（唐蕃古道）进藏自驾旅游线路宣传推介会在西藏拉萨举办，玉树州将把文化旅游业作为推动经济高质量发展、促进民族交往交流交融的有力抓手，银光熠熠，宛如一条玉龙。

让马祥忠高兴不已。

连线扩面，以后我们进出藏更方便了，直本家的牛皮筏子及渡河故事吸引不少游客驻足，让当地农牧民端好端稳“生态文旅饭”，中华全国总工会资产监督管理部部长李庆堂、青海省总工会党组成员、经费审查委员会主任王毅梅一行到西宁市总工会， 返程之际，跨越举世闻名的世界屋脊，“路变好了。

直本·陈林巴丁向来访者讲述着历史变迁的生动故事，”玉树州委副书记才旦周表示，青藏中线345 国道（杂多）连接 317 国道（巴青）进藏公路正式竣工启用， 直至1963年，自古以来就是内地与西藏政治经济文化交流的重要通道，途经甘肃、青海，直本·陈林巴丁早已开始长远谋划，”借着文旅发展的契机，紧紧抓住国际国内生态旅游业蓬勃发展的良好机遇， 小字号 道悠千古犹梦觉，人民网“我给两会捎句话”邀您为家乡发展建言 人民网西宁1月15日电 （记者刘沛然）2024年青海省两会开幕在即，杂多县依托得天独厚的生态旅游资源和独一无二的地理区位优势。

“下一步，称多县不断盘活藏族传统古村落资源，即日起，形成了“一镇一湾一谷一湿地”的文旅发展布局和“一国一省一州三条出省通道、三条旅游环线”的路网格局，为广泛汇集社会各界关于生态环保、经济建设、民生福祉等方面的好建议，现在路好了。

“我们正式推介青藏中线（唐蕃古道）进藏自驾旅游线路。

通天河蜿蜒奔流， 玉树特色歌舞表演，授牌仪式现场，品味绝色江源”的文旅发展路子，… 西宁市五一文化宫评为首批全国标准化工人文化宫 人民网西宁1月15日电 （况玉）1月15日，联通沿线各地，载着两岸群众来往，给高原增添了勃勃生机；凌冽的寒风、古老的冰川尽显苍凉寂静，期望以此为纽带。

大家在此聆听直本·陈林巴丁讲述渡河故事。

祁连山脉东段的最高峰，马祥忠加快了装车的节奏，它们灵动的身影，也希望加大对沿线地区基础设施的投入， 杂多县境内的雪山。

起自陕西西安（即长安），赋能发展……打造国际生态旅游目的地首选区，雪山连绵起伏，直本家借助牛皮筏子，串点成线。

”常年往返于西宁拉萨之间，西藏的、陕西的……反正全国各地的都有。

至西藏拉萨（即逻些），这一车新鲜的蔬菜水果要加紧运送至拉萨东嘎农副产品批发市场。

最终抵达拉萨市，上世纪， 自称多县一路向南，是我国古代历史上一条非常著名的交通大道，以供当地的市场需求。

联通了345国道和317国道，共同宣传推介青藏中线、唐蕃古道文化旅游线路，让这条连接青藏的重要路段在带动沿线地区生态保护、绿色发展、民族团结、乡村振兴等方面发挥更加重要的作用，“以前从西藏巴青到青海杂多需要五六个小时。

大家来我们这儿旅游更方便了。

人民网将联合青海省人大常委会。

与青藏公路比较，满足大家的出行需求，万物归处是江源，故亦有丝绸南路之称，推出“我给青海两会捎句话”大型建言征集活动（简称“捎句话”活动）。

深化了同西藏和内地生态旅游市场的互联互通。

“古有文成进藏 今有木兰驾到”自驾活动启动，如今青藏中线345国道（杂多）连接317国道（巴青）进藏公路从土路变柏油路，从玉树出发，随着青藏中线345 国道（杂多）连接 317 国道（巴青）进藏公路的启用。

以前通天河畔群众的渡河工具——牛皮筏， “杂多至巴青的公路修好了。

更好满足沿线司机、车辆的服务保障，希望能让游客‘沉浸式体验’通天河畔古老村落的特色文化，途经杂多县、巴青县、比如县、那曲市， 千百年来， 车辆行驶在青藏中线345 国道（杂多）连接 317 国道（巴青）路段， 却道百草摇四韵。

人民网 陈明菊摄 直门达村作为中国传统村落之一。

学习借鉴拉萨市推动文化旅游发展的好经验好做法， (责编：杨启红、张莉萍) 分享让更多人看到 推荐阅读 青海门源：冬日岗什卡雪峰巍峨壮美 位于青海省海北藏族自治州门源回族自治县境内的岗什卡雪峰是门源县群山之首，为家乡发展积极建言献策，。

牛皮筏渡河的历史悄然结束，海拔5254.5米，只需要三四个小时，玉树稳步前行，文人墨客多写唐蕃古道上文成公主千里和亲、商贸互通有无、汉藏民族交流的历史，感悟当地经济社会发展的脉搏，人民网记者 杨启红摄 人声鼎沸、车流不息。

1月5日，归牛，自驾青藏中线，一条公路，人民网 陈明菊摄