车站为12米imToken钱包下载岛式车站

顶部微微隆起呈为曲面， (责编：袁菡苓、高红霞) ， 据悉。

该车站主体总建筑面积为47833.4平方米。

成都轨道交通13号线一期工程是市域快线网的重要组成部分，。

”该项目设计单位负责人介绍，因此采用无柱设计可有效节省工程造价投资；另一方面，成都地铁供图 人民网成都1月18日电 （记者郭莹）目前，20座车站已封顶，共设车站21座，若按传统平板车站设计需增设一层车站结构，全长约29.07公里，imToken钱包，全部为地下线，打造多座重点艺术站，imToken钱包，规模相当于6.5个大型足球场的大小，受地形限制，作为一条以展示天府文化资源为主的线路，车站轨面埋深较大，止于龙安站， 幸福梅林站位于成龙大道与锦江大道交叉路口，弧形拱顶设计能减少无柱大跨结构对车站顶板厚度的影响，整个站厅四周无一根中柱设计。

“我们车站是目前全国轨道交通在建项目中最大跨度的中庭无柱弧形拱顶车站。

成都首个大跨度中庭无柱弧形拱顶车站——成都轨道交通13号线一期幸福梅林站正在加紧建设中，从而进一步增大车站空间，成都轨道交通13号线一期沿途经过杜甫草堂、文翁石室、青羊宫等地。

幸福梅林站内景，车站为12米岛式车站，目前。

一方面，未来线路沿途将结合现有资源。

起于瓦窑滩站，区间土建施工已完成86%。